7月燃油车销量败于新能源车造成了怎样的变化？

吴涛表示，月于新基于海量高质数据和人工智能科技，月于新汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效

科技与安全智能化的崛起，燃油促使更多智能评测内容应运而生，燃油也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。从线上渠道来看，车销车造成汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

同时，量败随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。此外，月于新汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。目前，燃油汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

在汽车之家看来，车销车造成用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。在买车的用户当中，量败年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

汽车之家党委书记、月于新首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：燃油好内容回归本质是对用户需求的满足，燃油当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求接下来，车销车造成还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，量败随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。新能源时代，月于新争先可以，但不必恐后。

从微观层面来看，燃油领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，车销车造成培养消费者的忠诚度。

(责任编辑：熊文)